La automotriz japonesa avanza en su salida como operador directo y evalúa transferir su negocio a los grupos SIMPA y Tagle. La marca continuaría presente en el país bajo un esquema de distribución con socios nacionales.
La automotriz japonesa Nissan avanza en su salida de la Argentina como operador directo y abrió negociaciones para transferir su negocio comercial a grupos de capitales nacionales. La compañía firmó un memorando de entendimiento con Grupo SIMPA y Grupo Tagle para evaluar el traspaso de su operación local, en el marco de una reestructuración global que busca modificar su esquema de presencia en distintos mercados.
Según informó la empresa, el acuerdo aún no está cerrado y se encuentra en etapa de análisis. No obstante, aclaró que durante este proceso continuará con normalidad la comercialización de vehículos, la red de concesionarios, los servicios de posventa y los planes de ahorro.
La decisión implica un cambio de modelo: Nissan dejaría de operar directamente en el país para pasar a un esquema de distribución a través de socios locales, manteniendo su marca y portafolio en el mercado argentino.
El movimiento llega luego de otro paso clave que anticipó esta reconfiguración. En 2025, la automotriz dejó de fabricar en el país tras discontinuar la producción de la pick up Frontier en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, que operaba junto a Renault. Desde este año, ese modelo comenzó a importarse desde México.
La estrategia forma parte del plan global “Re:Nissan”, orientado a mejorar la competitividad y la eficiencia operativa. En ese marco, la compañía busca concentrar su presencia en mercados clave y adoptar estructuras más livianas en países donde el volumen no justifica una operación directa.
De concretarse la transferencia, la operación argentina quedaría integrada a la unidad regional NIBU, que agrupa mercados importadores de América Latina y canaliza la relación con distribuidores locales.
Uno de los puntos sensibles del proceso será el futuro del plan de ahorro, un canal relevante en el mercado automotor argentino. La empresa aseguró su continuidad, aunque deberá ajustarse a las condiciones del nuevo esquema operativo.
El caso de Nissan se suma a otros movimientos recientes en la industria local. Firmas internacionales vienen reconfigurando su presencia en el país mediante asociaciones con grupos nacionales, en un contexto de cambios en el mercado, presión de costos y nuevas estrategias globales.
Así, Nissan mantendría su presencia en la Argentina, pero bajo un formato diferente, con menor estructura propia y mayor protagonismo de socios locales en la operación comercial.