Avanza el proceso de licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay con evaluación técnica concluida

Compartir

Usuarios de la vía navegable y representantes del sector privado participaron de una reunión informativa sobre la Etapa 1 del proceso, donde se destacó el diálogo y se conocieron los resultados de la evaluación técnica.

Usuarios de la Vía Navegable Troncal participaron de una reunión con el director ejecutivo de la Administración de la Vía Navegable (ANPYN), Iñaki Arreseygor, en la que se repasó la evaluación de la Etapa 1 del proceso de licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Durante el encuentro, directivos de entidades privadas subrayaron la importancia de contar con información precisa sobre cada instancia del proceso.

El titular de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), Gustavo Idígoras, sostuvo que «como usuarios, apoyamos este proceso» y afirmó que el encuentro «fue una demostración plena de su transparencia», al tiempo que expresó expectativas de avanzar hacia la adjudicación. En la misma línea, el director ejecutivo de la Bolsa de Comercio de Rosario, Javier Cervio, señaló que «valoramos muy positivamente el espacio de diálogo generado por la ANPYN», al considerar que permite seguir de cerca un proceso clave para el comercio exterior.

En la evaluación técnica, la ANPYN determinó que las empresas DEME NV y Jan de Nul NV cumplieron con los requisitos exigidos en los pliegos, por lo que se recomendó su continuidad en las próximas etapas. En cambio, DTA Engenharia no presentó las garantías requeridas y se aconsejó su descalificación.

Arreseygor afirmó que «se hizo un trabajo técnico comprometido y profesional» y remarcó que en la siguiente fase competirán «dos de las empresas más grandes del mundo», lo que consideró determinante para el desarrollo de la licitación.

Las firmas oferentes disponen ahora de siete días para impugnar el dictamen. Luego, la ANPYN emitirá una resolución para avanzar con la apertura del Sobre 2, correspondiente al análisis del plan de trabajo. Posteriormente, la Etapa 3 evaluará las ofertas económicas, en un esquema donde el precio tendrá el mayor peso. El proceso contempla una inversión estimada en más de 10 mil millones de dólares y apunta a garantizar la tarifa más baja posible para los productores, antes de la adjudicación final y la firma del nuevo contrato de la Hidrovía.

Noticias Relacionadas

El sector turístico analiza su transformación tras la pandemia

Análisis sobre la reactivación y cambios en el sector turístico tras la pandemia: aumento de costos, digitalización y nuevas demandas de los viajeros.

El Mercadillo regresa este sábado al Mercado del Patio con feria local y música en vivo

El Mercadillo regresa al Mercado del Patio de Santa Fe este sábado 11 de abril. Entrada libre. Disfrutá de feria de emprendedores, shows en vivo y gastronomía local.

Capibaras XV y Tarucas disputarán la Copa Diario La Capital en el Súper Rugby Américas

Este lunes, Capibaras XV enfrenta a Tarucas en Rosario por la Copa Diario La Capital. Todo sobre el partido de la séptima fecha del Súper Rugby Américas.

Funcionarios de Economía explican los créditos hipotecarios obtenidos en el Banco Nación

Funcionarios del equipo de Luis Caputo detallaron las condiciones de los créditos hipotecarios obtenidos en el Banco Nación, asegurando que fueron bajo los mismos criterios que para cualquier ciudadano.

Proyecto de ley busca regular la actividad de cuidacoches en la provincia de Santa Fe

La Legislatura de Santa Fe debate un proyecto para regular la actividad de los cuidacoches. Conoce los detalles de la iniciativa, estadísticas y los ejes de la propuesta.

Acuerdo para Puerto Norte Rosario podría atraer inversiones por más de 200 millones de dólares

Un acuerdo entre Nación y Provincia impulsa el desarrollo de Puerto Norte en Rosario. Potencial: más de US$ 200 millones en inversión privada y hasta 12 mil puestos de trabajo.